La Armada de Chile, a través de la Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante (Directemar), y el Servicio Nacional de Pesca y Acuicultura (Sernapesca) trabajan de manera conjunta en la vigilancia activa y permanente del tráfico marítimo en los espacios nacionales. Este esfuerzo tiene especial énfasis en monitorear el tránsito de flotas pesqueras extranjeras que cruzan la Zona Económica Exclusiva (ZEE) de Chile rumbo a sus áreas de pesca en el Océano Pacífico.
La Armada dispone de una amplia gama de recursos para esta tarea, incluyendo aeronaves, buques y submarinos, que permiten vigilar las operaciones de estas flotas, registrar actividades e interrogar a las naves cuando sea necesario. Además, ambas instituciones operan centros de monitoreo que analizan en tiempo real el movimiento de embarcaciones utilizando sistemas como el Sistema de Identificación Automática (AIS) y tecnologías de Global Fishing Watch.
En la Central de Monitoreo y Análisis de la Armada, ubicada en la Dirección de Seguridad y Operaciones Marítimas (Dirsomar), no solo se supervisa el movimiento de las naves, sino que también se coordinan operativos de búsqueda y salvamento en los espacios de responsabilidad marítima chilena.
Si bien el monitoreo remoto es clave, la fiscalización directa es fundamental para verificar cómo operan estas flotas. Para ello, la Armada utiliza submarinos nacionales y otros recursos que recopilan evidencia como fotografías, audio y video, lo que permite realizar denuncias internacionales en caso de incumplimientos.
La labor de vigilancia y control incluye el monitoreo de las naves que cruzan desde sus caladeros en el sur del Atlántico hacia el Pacífico, atravesando el Estrecho de Magallanes, así como aquellas que ingresan a los puertos nacionales.
En los puertos chilenos, Sernapesca lidera inspecciones en colaboración con la Armada, el Servicio de Salud, la Policía de Investigaciones (PDI) y Aduanas, verificando documentación, permisos de pesca, manifiestos de carga y artes de pesca. Asimismo, se certifica el desembarque en términos de cantidad y especies.
Estas acciones se enmarcan en el Acuerdo de la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO) sobre las “Medidas del Estado Rector del Puerto para Prevenir, Desalentar y Eliminar la Pesca Ilegal, No Declarada y No Reglamentada” (AMERP).
