A partir de este jueves 12 de diciembre, las embarcaciones de mayor tonelaje que transiten por el canal Beagle contarán con un renovado servicio de pilotaje, gracias a la incorporación de la lancha Vari, operada por la empresa TABSA. Construida en aluminio naval y equipada con sistemas de propulsión y navegación de última generación, esta embarcación marca un nuevo hito en la gestión marítima de la zona.
De acuerdo con las normativas vigentes, las embarcaciones de gran tamaño que navegan por el canal Beagle deben contar con un práctico a bordo, un especialista encargado de garantizar la maniobrabilidad de las naves en las complejas aguas del sector. Hasta ahora, el embarque y desembarque de estos prácticos era realizado por lanchas de la Armada de Chile. Sin embargo, con la llegada de la lancha Vari, la Armada podrá enfocar sus recursos en labores de vigilancia, fiscalización y otras tareas estratégicas.
El gerente general de TABSA, Cristóbal Kulczewski, destacó la importancia de esta nueva incorporación: "dado el crecimiento del tráfico marítimo en el canal Beagle y Puerto Williams, TABSA tenía la obligación de aportar al desarrollo comercial del sector prestando servicio de pilotaje. Esto también respalda los esfuerzos del sector público y privado por dinamizar la provincia Antártica", señaló.
La lancha Vari, diseñada para operar en las exigentes condiciones del canal Beagle, cuenta con:
- Construcción en aluminio naval, que asegura durabilidad y eficiencia.
- Sistemas de propulsión avanzados, que garantizan maniobrabilidad y rapidez.
- Equipos de navegación de última generación, que facilitan la seguridad en el traslado de prácticos.
Estas características no solo mejoran la logística de pilotaje, sino que también contribuyen a la sostenibilidad y eficiencia de las operaciones marítimas en la región.
