A poco más de tres meses desde su puesta en marcha, la lancha policial LP 114 "Suboficial Mayor Rita Olivares Rayo", dependiente de la IV Comisaría de Carabineros de Puerto Williams, ha sido evaluada positivamente por autoridades locales y usuarios, destacando su impacto en la seguridad pública, conectividad y soberanía en la Provincia Antártica Chilena.
La delegada presidencial provincial, Constanza Calisto Gallardo, fue parte de una reciente navegación hacia Puerto Toro, instancia en la que diversos servicios públicos llegaron a esta localidad para realizar actividades en beneficio de sus habitantes. En la oportunidad, Calisto subrayó la relevancia que ha tenido esta embarcación desde su incorporación en diciembre de 2024.
“Desde su inauguración, hemos podido acrecentar la seguridad pública y también la soberanía de Carabineros en el territorio. Esta lancha no solo facilita el trabajo institucional, sino que también acerca los servicios públicos a comunidades aisladas, lo cual es muy valioso para nuestra provincia”, señaló.
Por su parte, el comisario de la unidad policial, mayor Nemesio Godoy, explicó que la lancha ha permitido realizar dos viajes semanales a zonas remotas como Puerto Toro y Caleta 2 de Mayo (Yendegaia), donde existen destacamentos fronterizos de Carabineros. Estos trayectos permiten no solo tareas de patrullaje, sino también mantener un vínculo directo con las comunidades más australes del país.
“Los comentarios que hemos recibido han sido muy positivos, tanto del personal en terreno como de los propios habitantes. Este medio ha sido clave para reforzar la seguridad y el sentido de presencia estatal en lugares apartados”, indicó el mayor Godoy.
La embarcación, tipo Pumar WR1250 semirrígida de última generación, fue fabricada por Asmar y cuenta con una capacidad para 16 pasajeros, velocidad máxima de 30 nudos y una autonomía de 11 horas. Su tripulación está integrada exclusivamente por personal de Carabineros, certificados por OTEC y la Autoridad Marítima.
Esta lancha —de igual tipo que la entregada en Puerto Edén— tuvo un costo de 700 millones de pesos, y su incorporación responde a una estrategia institucional para fortalecer la operatividad en zonas de difícil acceso y con condiciones geográficas extremas.
