Con una inversión cercana a los 4.400 millones de pesos, el Ministerio de Vivienda y Urbanismo (Minvu) abrió la licitación pública para la Conservación de Vías Urbanas en Punta Arenas, iniciativa que busca mejorar el estado de importantes calles por donde circula gran parte del transporte público y vehículos particulares.
El proyecto contempla la intervención estructural de tramos específicos que presentan hundimientos, grietas y fracturas en el pavimento, lo que actualmente afecta la seguridad y comodidad de peatones y conductores. Las obras incluirán la reposiciones de losas de hormigón, refuerzo de capas estructurales de la calzada y el sellado de juntas, con el fin de evitar futuras filtraciones de agua y garantizar mayor durabilidad.
La ejecución de las obras estará a cargo del SERVIU regional, con financiamiento proveniente del Fondo Nacional de Desarrollo Regional (FNDR), aprobado por el Gobierno Regional de Magallanes.
El seremi de Vivienda y Urbanismo, Marco Uribe Saldivia, destacó el trabajo conjunto con el Gobierno Regional, señalando que: “Como Ministerio, hemos asumido el desafío de colaborar con soluciones concretas para mejorar el estado de las calles en Punta Arenas. Esta es una tarea que va más allá de nuestras competencias formales, pero que asumimos con la responsabilidad de garantizar una ciudad más transitable y segura para todas las personas”.
Cabe recordar que, según la Ley N.º 8.946, la conservación de vías urbanas es competencia de los municipios y gobiernos regionales. No obstante, el Minvu actuará como unidad técnica en este caso, a solicitud del Gobierno Regional, con el objetivo de acelerar la respuesta ante una demanda ciudadana de larga data.
El proceso de licitación se inició el 23 de mayo y contempla distintas etapas. Las ofertas técnicas se abrirán el 22 de julio, mientras que la apertura económica se realizará el 29 del mismo mes. La adjudicación final está prevista para fines de agosto de 2025.
Según indicó el director (s) del SERVIU, Omar González Asenjo, las obras se extenderán por aproximadamente 10 meses y abarcarán más de 16 mil metros cuadrados de superficie. “Estamos hablando de una intervención estructural, no de un bacheo superficial. Se repondrán losas completas y se trabajará sobre las capas de base de la calzada, lo que permitirá una mayor durabilidad en el tiempo y un estándar adecuado para el tránsito urbano”, explicó.
El proyecto contempla trabajos en sectores de alta demanda vehicular, como Angamos, Bulnes, Colón, Magallanes, Chiloé, Bellavista, Salvador Allende y España, arterias clave que conectan zonas residenciales, centros comerciales y servicios.
