A primera hora del 22 de enero, cuatro tripulantes de la Lancha Motor โLobo Finoโ desembarcaron en el Muelle Capitรกn Guillermos de ASMAR Magallanes, sin novedades, tras ser auxiliados por el Patrullero de Servicios Hidrogrรกficos PSH 77 โCorneta Cabrales,โ unidad operativa de la Tercera Zona Naval.
La emergencia se dio en las cercanรญas de Caleta Medalla, en la Isla Desolaciรณn (zona occidental del Estrecho de Magallanes), lugar donde la embarcaciรณn particular sufriรณ una falla total en su sistema de propulsiรณn.
Aislados en este remoto sector del Estrecho y sin los medios para reparar su embarcaciรณn, los tripulantes lograron comunicarse alrededor de las 14 horas del 21 de enero con el Faro Fairway, desde donde alertaron sobre su situaciรณn.

En paralelo, el PSH 77 โCabralesโ, que se encontraba operando en el รกrea cumpliendo labores de reaprovisionamiento de faros habitados en zonas aisladas, acudiรณ al llamado de rescate. La proximidad de la unidad naval resultรณ determinante para responder a la emergencia, como detalla su comandante, el Capitรกn de Fragata Nicolรกs Guzmรกn Montesinos:โAl recibir informaciรณn desde el Faro Fairway y coordinar vรญa satelital con el Capitรกn de Puerto de Punta Arenas, nos dirigimos de inmediato hacia la zona del siniestro, ya que afortunadamente nos encontrรกbamos cerca efectuando reaprovisionamiento a los faros Fairway, Fรฉlix y Tortuoso, por lo que pudimos llegar en un par de horas. Una vez allรญ, utilizamos una embarcaciรณn menor para evacuar a los tripulantes, quienes llevaban cerca de diez dรญas en el lugar. Aunque contaban con agua, el suministro de comida no habrรญa superado las 24 horas, lo que hacรญa insostenible su permanencia en la embarcaciรณnโ.